أغلقت شركة ويز إير (Wizz Air) نظام البيع والحجز على مسارَي لندنجدة ولندنالمدينة المنورة، وألغت عدداً من رحلاتها على هذين الخطين، بعد أن اصطدمت بضعف الإقبال من المسافرين السعوديين ومعوقات تشغيلية واقتصادية أثقلت نموذجها التجاري على رحلات طويلة المدى.
وكشفت صحيفة سبق أن نموذج التسعير الذي اعتمدته الشركة على هذه المسارات قام على ما وصفه خبراء السفر بـ«التذكرة الجافة»، إذ كانت التذكرة الأساسية تشمل المقعد وحقيبة ظهر صغيرة فحسب، فيما فرضت الشركة رسوماً إضافية مرتفعة على اختيار المقاعد وشحن الحقائب الكبيرة وحمل حقائب المقصورة، ما رفع التكلفة الإجمالية إلى ضعف سعر التذكرة الأساسي تقريباً.
وكانت أسعار تذاكر ويز إير مالطا على خط لندنجدة قد ظهرت في أنظمة الحجز خلال يناير 2024 بأسعار مخفضة تراوحت بين 294 و317 ريالاً بعد تطبيق خصومات بلغت 29 إلى 34 بالمئة من السعر الأصلي البالغ 444 ريالاً، غير أن هذه الأسعار الجذابة ظاهرياً لم تعكس التكلفة الفعلية التي يتحملها المسافر بعد إضافة الرسوم الإضافية الإلزامية.
طائرة A321XLR.. ميزة تحولت إلى عبء
اعتمدت ويز إير في تشغيل هذه المسارات على طائرات إيرباص من طراز A321XLR، وهو طراز طويل المدى ذو ممر واحد أعلنت عنه إيرباص رسمياً في يونيو 2019 كنسخة موسّعة المدى من عائلة A320. بيد أن تقارير متخصصة في قطاع الطيران أشارت إلى أن تشغيل هذا الطراز على رحلات بطول مسار لندنجدة ضمن نموذج منخفض التكلفة للغاية خلق عبئاً تشغيلياً بسبب ارتفاع تكاليف الوقود والصيانة، وضيق هامش توزيع هذه التكاليف على خدمات إضافية محدودة، فتحولت الطائرة من ميزة تنافسية إلى ضغط اقتصادي على الشركة.
السوق السعودي يرفض نموذج التذكرة الجافة
أكد خبراء ومحللون في قطاع السفر أن «نموذج الطيران منخفض التكلفة للغاية (Ultra-Low-Cost) واجه صعوبة بالغة في الاستدامة بالرحلات الطويلة والمتوسطة في المنطقة»، مستندين إلى نمط سلوكي واضح لدى المسافرين في أسواق الخليج يميل إلى تفضيل عروض تشمل الأمتعة والخدمات الأساسية ضمن سعر التذكرة، خاصة في الرحلات الطويلة. وزاد على ذلك المنافسة المتصاعدة من الخطوط السعودية وطيران أديل اللذين يقدمان نماذج خدمية أكثر شمولاً بأسعار تنافسية على المسارات الداخلية والإقليمية.
وعلى صعيد الأداء التشغيلي العام، رصدت منصة AirHelp لتعويضات المسافرين في أكتوبر 2025 أن ويز إير ألغت 699 رحلة خلال 24 ساعة في فترة متابعة واحدة، وهو رقم يعكس ضغوطاً تشغيلية متكررة تتجاوز نطاق المسارات السعودية وحدها.
وبالنسبة للمسافرين الذين يحملون حجوزات على الرحلات الملغاة، تنص سياسة ويز إير الرسمية على حق الراكب في تعديل الحجز أو إعادة الحجز أو استرداد قيمة التذكرة كاملاً، عبر التواصل المباشر مع الشركة أو من خلال وكالة السفر التي أُجري الحجز عبرها، مع اشتراط تقديم بيانات الحجز وبطاقة الدفع المستخدمة.
